在这里的新能源领域,主要指的就是新能源车辆领域,包括电动乘用车、电动物流车、电动叉车、电动挖掘机等各种电动车辆,当然还包括新型燃料等车辆。
在这些新能源车辆中,车载充电机OBC起着非常重要的作用。这里主要详细介绍的也就是新能源车载充电机OBC方面的内容。
第一章、车载充电机概述
6KW车载充电机在当前电动汽车领域算是主流产品,在此文中以我公司金沙检测线路js696KW的充电机DA6K6M30E-50C为例介绍。
其优势特点如下:
1) DA6K6M30E-50C是一款AC/DC开关电源变换器,采用先进的全数字谐振调频技术,效率高、比同类产品更加节能,体积小、工作可靠;
2) 充电方式采用自有专利技术恒功率与恒压状态自动转换充电法,节省了大量充电时间,将充电时间减小到最少;
3) 具有有源功率因数校正对电网零污染,输入和输出电压范围宽;
4) 采用CAN2.0B通信协议,具有智能充电功能;
5) 具有智能监测故障告警保护功能;
6) 具有远程检测、烧写、故障查询等功能、同时内置12V供电池管理系统唤醒信号电源。
该款电源专为新能源汽车高压电池充电而设计,与国际一流汽车电源厂商完全同步,各项性能指标已达到或超越国际同行水平,无故障运行时间更长。
该系列电源也可适用于需要恒压、恒流电源的各个领域。
1.1产品特点:
a.恒功率与恒压状态自动转换,有效节省充电时间
b.有源功率因数校正≥0.99
c.输入过欠压保护
d.输出过欠压保护
e.输出过流保护
f.输出防反接保护
g.过温保护
h.CAN通讯智能故障告警、保护功能
i.内置12V辅助电源,用于汽车电池管理系统唤醒
j.具有与充电桩连接的控制导引功能
k.具有远程检测、烧写、故障查询等功能
1.2.冷却和安装
本电源采用自然风冷设计,安装时要注意不要堵塞风道,在本电源的周围都要留出最小10cm的通风空间,以利于散热。
第二章、性能规格
2.1 电性能
型号 性能规格、单位 |
DA6K6M30E-50C | ||
电源
输入 | 额定电压 | Vac | 220 (输入AC175V以下半功率输出) |
电压范围 | Vac | 85~265 | |
频率范围 | HZ | 47~63 | |
效率 | % | ≥93 (未包括辅助电源) | |
功率因数 | ≥0.99@220Vac,额定功率 | ||
电流 | A | 25≤@220Vac | |
电源
输出 | 额定输出电压 | Vdc | 50 |
最大电流 | A | 70 | |
恒功率输出 | W | 3800 | |
恒压输出范围 | Vdc | 30~55 | |
输出电压精度 | V | ≤±1%Vo输入175Vac-264Vac,输出10%-100%负载 | |
源效应 | % | ≤±1Vo 输入175Vac-264Vac,输出100%负载 | |
负载效应 | % | ≤±1Vo 输入220Vac,输出10%-100%负载 | |
纹波和噪声 | mV | ≤±3%Vo 20M示波器,双绞线测试 | |
辅助 电源 | 额定输出电压 | Vdc | 12 |
额定输出功率 | W | 2 (供BMS唤醒信号用) | |
性能 | 输入过压保护 | Vac | >275 CAN指令告警保护 |
输入欠压保护 | Vac | <85 CAN指令告警保护 | |
输出过流保护 | A | ≥110%Io CAN指令告警保护 | |
输出欠压保护 | Vdc | <25 CAN指令告警保护 | |
输出过压保护 | Vdc | >60 CAN指令告警保护 | |
过温保护 | ℃ | >85 CAN指令告警保护 | |
输出短路保护 | 有 | ||
输出防反接保护 | 有 | ||
动态响应 | us | ≤200 | |
CAN通讯 | 具有通讯中断、超时5s智能关机,通讯正常后可恢复 | ||
使用
环境 | 工作温度 | -40℃~+85℃(壳温70℃以上智能降额) | |
存储温度 | -45℃~+95℃ | ||
工作湿度 | %RH | 20-90(不冷凝) | |
存储湿度 | %RH | 10-95(不冷凝) | |
震动方式 | QC/T413-2002(其它部位要求) | ||
冷却方式 | 风冷 | ||
防护等级 | IP66 | ||
安全 保护 | 隔离电压 | 输入-输出2.8KVdc;输入-机壳500Vdc;主路输出-机壳2.8KVdc辅路输出-机壳700Vdc | |
绝缘电阻 | MΩ | 输入—输出—机壳>10 (25℃,70%RH) | |
结构 | 重量 | Kg | 12 |
体积(长×宽×高) | mm | 316*301*133 |
2.2 外型图
2.3 性能曲线图
2.3.1 效率曲线图
独立50V输出测试:
2.3.2 温度降额曲线图
待续…